2017-12-13

【Digitimes】Bosch啟用泰國首座智慧工廠

博世(Bosch)在泰國新建的射出成型工廠,施工一年半後已完工。該工廠是泰國首座智慧工廠,也是博世在泰國的第二座Mobility Solutions工廠。此外,博世還計劃擴大在越南的製造業務。

據Automotive World報導,負責亞太地區的博世董事Peter Tyroller表示,本地化是博世的重中之重。這座位於首都曼谷以東130公里的Hemaraj的工廠,將讓博世能應對泰國不斷成長的汽車生產需求,並為當地的國際及本地汽車客戶提供服務。

博世正在將重點放在新工廠的連網製造。在2015~2017年底,博世將在泰國新智慧工廠共投資8,000萬歐元。在佔地1萬平方公尺的工廠中,產線不斷製造出射出閥、連網技術、爆震感測器等組件。這個工業4.0解決方案即時匯集廣泛資訊,並有助於提高競爭力。

Hemaraj工廠還設有研發中心,約有60名員工正在進一步開發汽油噴射系統。 6,800萬人口的泰國是通往東南亞的門戶,凸顯出泰國對博世在東南亞和全球的戰略重要性。到2020年,博世計劃在Hemaraj共創造800個新工作,該工廠已有300名員工。目前,博世在泰國員工總數達1,350人。

未來一年,博世還計劃擴大在越南的製造業務。自2011年以來,博世一直在胡志明市附近的同奈省(Dong Nai)製造連續性變速器的推進帶。這種變速器沒有任何固定的換擋點,而能讓車輛更順暢的行駛。由於這種變速器適合走走停停,亞洲城市的需求越來越高,其緊湊設計也更適合小型車。

Tyroller在慶祝博世於越南設廠10週年的儀式上表示,博世正在投資6,000萬歐元,將同奈工廠改造成智慧工廠及提高產能。這將使博世從2011~2018年底在越南生產基地的投資總額超過3.2億歐元。

10年來,博世在越南經歷強勁成長。儘管博世從1994年就進軍越南,但直到2008年初才在胡志明市開設第一家分公司。2010年,這家分公司成為博世在東南亞的首家軟體開發中心。2014年7月,博世又增設一間汽車工程中心。

同奈工廠於2017年3月製造第2,000萬個推送帶。該地區還包括以德國雙重教育體系為藍本的技術業職業培訓中心。博世是在越南技術、製造和研發領域投資最多的德國公司。該公司在越南僱用逾3,100名員工,其中逾40%為研究人員和工程師。

Tyroller表示,博世將繼續把重點放在該地區的可持續成長上。為此,博世2017年在東南亞投資1.2億歐元,年增50%。並計劃在2018年進行類似金額的投資,其中大部分將投資泰國和越南,這兩國的業務表現特別好,是推動博世在東南亞良好發展的關鍵力量。
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